Hər il 22 sentyabrda bir çox ölkə Ümumdünya Avtomobilsiz Gününü qeyd edir. Şüarı “Şəhər - insanlar üçün yer, həyat üçün yer” şüarı idi. Bu aksiyanın iştirakçıları bəzi küçələri avtomobillər üçün bağlayır, ictimai nəqliyyat xərclərini azaldır və kütləvi təşviqat tədbirləri keçirirlər. Bu ənənə Hollandiyada başladı.
Hollandiyada ilk sözsüz Avtomobillər Günü və ya Ümumdünya Carfree Günü 1972-ci ildə baş verdi. İdeyanın gənc üsyançılar - hippilər, yaşıllar, anarxistlər tərəfindən təqdim olunduğuna inanılır. Bildiyiniz kimi, Amsterdam 60-cı illərdən bəri onların qeyri-rəsmi paytaxtı oldu. Aktiv gənclər, təbiəti məhv edən istehlak psixologiyası naminə həyat tərzinə etiraz etdilər. Maşınların üstünlüyünə pislik kimi baxırdılar.
Həqiqətən, 1970-ci illərin əvvəllərində Hollandiyanın hər sakini üçün iki avtomobil var idi. Şəhərlərin küçələrində davamlı olaraq tıxaclar meydana çıxdı, atmosfer çirkləndi. Gənc üsyançılar pankartlarla küçələrə çıxmağa, yığıncaqlar keçirməyə və ətraf mühit qrupları yaratmağa başladılar. Getdikcə daha çox insan hərəkata qoşuldu. Səlahiyyətlilər onların fikirlərini dinləməyə məcbur oldular. Bundan əlavə yanacaq böhranı başlayıb.
Ölkə hökuməti həftəsonları Avtomobilsiz Günlər elan etməyə başladı. Sonra Amsterdamın əsas küçələrində avtomobillərin girişinə qadağa qoyuldu. Sonra ölkə velosipedlər üçün xüsusi zolaqlar tikməyə başladı. Nəticə etibarilə bu gün Hollandiyada velosiped yolları və piyada zonaları üçün ən inkişaf etmiş infrastruktur var.
Sakinlər hər yerdə iki təkərli nəqliyyat vasitəsi ilə hərəkət edirlər, hətta hər kəsin çoxsaylı dayanacaqlardan birindən kirayəyə götürə biləcəyi deyilən ictimai velosipedlər də var. Bir çox kiçik şəhərin ümumiyyətlə avtomobillərə girməsi qadağandır. Orada sürmək yalnız taksi sürücüsü, təcili yardım sürücüsü, polisdir.
Tədricən, Hollandiyalıların təşəbbüsü Avropada, sonra da bütün dünyada toplandı. Bu günə qədər 1,5 min şəhər aksiyada iştirak edir. Avtomobillərsiz gündə təxminən 100 milyon insan velosipedlərə, patenlərə və ya həddindən artıq hallarda ictimai nəqliyyata keçid edir. Mərkəzdəki trafik bağlanır və yaşıllıqların nümayəndələri şəhərlərdən velosipedlə qaçırlar.
