Ümumdünya Carfree Günü 22 sentyabrda dünyanın bir çox ölkəsində keçirilir. “Şəhər insanlar üçün bir məkan, həyat üçün bir məkan” şüarı altında keçirilir. Bu gün motorist və motosiklçilərdən nəqliyyat vasitələrindən istifadəni dayandırmaları istənildi.
İlk dəfə "Avtomobilsiz gün" 1998-ci ildə Fransada keçirildi və 2001-ci ildə dünyanın 35 ölkəsində (Yaponiya, Braziliya, Kanada və s.) Mindən çox şəhər tədbirin rəsmi iştirakçıları oldu. 2002-ci ildən bəri, Avropa Komissiyası, Avtomobillərsiz Günə təsadüf edən Avropa Mobillik Həftəsini (16-22 sentyabr) keçirir.
Bu həftə ərzində təşkilatçılar insanlara avtomobillərin ətraf mühitə zərərli təsirlərini xatırlatmağa yönəlmiş aksiyalar keçirirlər. 22 sentyabrda Parisdə, qurulmuş ənənəyə görə, şəhərin mərkəzi küçələri bağlanır. Bu gün yalnız elektrikli avtomobillərin və taksilərin onlarla gəzməsinə icazə verilir. Şəxsiyyət sənədlərinin təhlükəsizliyinə dair xüsusi məntəqələrdə hər kəs velosipedləri pulsuz əldə edə bilər. Bir çox xarici şəhərdə 22 sentyabrda ictimai nəqliyyat pulsuzdur.
Hal-hazırda dünyanın 1500 şəhərində 100 milyondan çox insan “Avtomobilsiz Gün” kampaniyasında iştirak edir. Təəssüf ki, Rusiya şəhərlərinin böyük əksəriyyətinin səlahiyyətliləri bu hadisəyə məhəl qoymurlar. 2005-ci ildə tədbirdə yalnız Belgorod iştirak etdi, 2006-cı ildə Nijni Novgorod da qatıldı və 2008-ci ildə aksiyalar Moskvada da keçirilməyə başladı. 2010-cu ildə Rusiyanın Ümumdünya Təbiət Fondu, Sankt-Peterburq, Tver və bəzi digər şəhərlərin yerli rəhbərləri Avtomobillər Günü tədbirlərinin təşkilinə qatıldı.
Moskvada sakinlərdən şəxsi avtomobillərlə səyahətdən imtina etmələri və paytaxt nəqliyyatının xidmətlərindən istifadə etmələri istəndi. Avtomobilsiz gün üçün biletlərin qiyməti yarıya endirildi. Aksiyanın təşkilatçıları sürücülərə atmosfer mühitindəki zərərli tullantıları 10% azaltmağa, dayanacaqlarda mühərrikləri söndürməyə və daha az şəxsi avtomobillərdən istifadə etməyə imkan verən avtomobil mühərriklərini tənzimləmələrini də tövsiyə etdilər.
Ətraf mühitin vəziyyətindən narahat olan dünya şəhərlərində (Amsterdam, Kopenhagen, Stokholm, Oslo və s.) Yerli hakimiyyət orqanları nəinki Gündəlik nəqliyyatın təşkilində, piyada zonalarının təşkili və velosiped inşasında fəal iştirak edirlər. yollar.
